拆卸和组装装载机齿轮泵应留意的事

?　　装载机齿轮泵用于装载机转向泵，将机械能转换为液压能。具有体积小、重量轻、结构简单、经久耐用、故障少、维修方便等特点。需要拆卸和组装时应注意什么？以下是简要介绍：

　　1.密封圈安装在前部，后泵盖安装在主动齿轮的轴承孔中，密封圈的大端朝向轴承。

　　2.骨架油密封在前泵盖内，内骨架油封唇口向内，外骨架油封唇口向外。

　　3.将轴承装入前后轴承孔内，轴承端面低于泵盖，中间端面为0.1~0.2mm。

　　4.将O形圈放入泵轴外侧的环形槽中，然后将挡圈放在密封圈上。展平后，它会自然弹出，平面高度约为0.3mm，安装后泵盖时，小心不要让其落在槽外。

　　5.安装主动齿轮时要小心，避免损坏密封圈内孔和骨架油封唇口。

　　6.检查侧板。如果发现严重划伤（烧损）、过度磨损或烧结青铜剥落，应更换。

　　7.检查装载机齿轮泵主动齿轮两端安装的轴承轴颈磨损情况，轴颈正常尺寸为Φ41.973~41.99mm，磨损后允许的限度尺寸为Φ41.95mm。当间隙大于0.05mm时，应更换。

　　8.如果轴颈密封面损坏、密封圈内径划伤或密封圈环形表面断裂，也应更换。

　　9.油泵轴向间隙为0.10~0.14mm，测量泵体和齿轮的宽度，如果齿轮端面磨损导致齿轮宽度比泵体小0.07mm以上，则更换齿轮或拆下安装在泵体和侧板之间的调整垫。

　　10.分别检查装载机齿轮泵两个啮合齿轮的齿厚，厚度差的正常值不应大于0.005mm，大于0.015mm应修理或更换一新齿轮。