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            齿轮油泵的拆卸与装配技术解析

            编辑:青州市华启液压科技有限公司时间:2019-12-30

              齿轮油泵在工作中,如果明确是它出现了故障,应将它拆卸检查以及正确的装配,以下是拆卸与装配时应要注意的技术问题:

              一、拆卸齿轮泵时,应注意以下问题:

              1、齿轮泵属精密部件,在未判断故障确实发生在齿轮泵时,一般不要轻易拆开。

              2、拆卸齿轮泵总成后,应先清洗油泵总成外部的油污和灰尘。拆卸分解前,应用钢片(尽量用记号笔)在泵盖和泵体上划一条记号以便按记号装配。

              3、拆卸分解齿轮泵应在清洁的地方进行,将拆下的配件用汽油或柴油清洗干净后,仔细检查各配件的磨掲状态,确认其是否能继续使用,然后将能继续使用的配件,小心地按序放好。

              4、磨损严重,不能继续使用的配件,应成套或成对替换新件。如齿轮应替换一对,否则两齿轮的齿合状态差会影响输油的压力。

              二、齿轮油泵装配时时技术要求:

              1、用汽油或柴油清洗整体的配件,仔细检查各配件的技术状态。装配时,要求主动齿轮和从动齿轮的宽度一样,以保障油泵工作中齿轮端面和轴套端面贴合严密;由套齿轮组装入壳体时,应保障0.10-0.12mm的轴向间隙;小密封环应高出环榑,应有0.40-0.55mm的预压编量,大密封圈的预压缩量为0.6-0.7mm

              2、装配时,各配件结合面和磨擦表面应涂上机油,自紧油封装到油泵盖内,须压到底,且不应损坏密封表。

              3、轴套的卸压榑有益于除去齿轮啮合时产生的闭死容积,所以装配时,切实注意卸压的位置。卸压片与密封圈应在吸油腔边,即油泵壳体有“入口”字样的大孔一边。

              4、拧泵盖到壳体上的螺钉时,应分几次交替旋景,扭矩为49~59N·m。

              5、装配好的齿轮油泵,用手进行转动主动齿轮的时候,应平滑无卡带现象,转动力矩不能大于3N·m。

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